IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
OPTIMAL AQ2312
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1186
- Année à partir de : 200601; 201001
- Année jusqu'à : 200706; 201004; 201108; 201305
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 62
- Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 529224
- Année à partir de : 200706; 200801; 200807; 200906; 200907; 200908; 201001; 201005; 201007; 201101; 201206; 201211; 201301
- Année jusqu'à : 200809; 200908; 201012; 201107; 201204; 201206; 201207; 201212; 201406; 201504; 201704; 201708
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Code moteur : 4B10,4J10; 4B11; 4B11,4J11; 4B11MMC; 4B12; 4B12MMC; 4J10
- Pays constructeur du véhicule : Europe; Inde; République de Corée (Corée du Sud)
- Poids [kg] : 0,81
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Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADG09159
- Année à partir de : 201101; 201108
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Consulter données techniques :
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Numéro de châssis (VIN) : KMH**************; TMA**************; U5Y**************
- Numéro de châssis (VIN) à : M*999999
- numéro TECDOC du moteur : 23318; 23571; 25590; 29575
- Poids [kg] : 0,800
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1186
- Année à partir de : 200601; 201001
- Année jusqu'à : 200706; 201004; 201108; 201305
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 62
- Matériau turbine de la pompe à eau : Laiton
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : mécanique
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