IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
OPTIMAL CT1049
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1049
- Année jusqu'à : 201105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Longueur [mm] : 638
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : M40 CV6
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 511930
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,85
- Longueur [mm] : 639
- Numéro d'article en paire : 511931
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 7,27
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110178
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 29
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 639
- Type de joint : Joint tripode
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 182762
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100,5
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : M40
- longueur min. [mm] : 1200
- Poids [kg] : 14,552
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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