IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
OPTIMAL G6-071
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Kit de remise en état, bras de liaison OPTIMAL F8-1008
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; arrière; inférieur; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 17
- Hauteur 1 [mm] : 24
- Hauteur 2 [mm] : 41
- Kit de réparation alternative : F8-1007S
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 103 471
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; Essieu avant droit
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Matériel : Tôle d'acier
- Surface : laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 210579
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : extérieur,inférieur,Essieu avant gauche
- De série :
- Dimension du cône [mm] : 19
- Longueur [mm] : 391
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 3,789
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L29533
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : extérieur,gauche,droite,inférieur,Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 39
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Poids [kg] : 2,800
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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