IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
OPTIMAL
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : G6-562
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 016 050 0012
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 05021
- numéro TECDOC du moteur : 5050
- Poids [kg] : 4,570
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 18
- Longueur [mm] : 365
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 210335
- Poids [kg] : 5,387
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Année à partir de : 198503
- Année jusqu'à : 199305
- Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 43
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Numéro d'article en paire : L23504
- Poids [kg] : 5,300
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 44,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 51
- Numéro d'article en paire : ME-WP-0733
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Largeur [mm] : 85
- Longueur [mm] : 430
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC1108
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Numéro d'article en paire : V30-7144
- numéro TECDOC du moteur : 5050
- Poids [kg] : 4,57
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse synthétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Longueur [mm] : 429
- Numéro d'article en paire : VKDS 328050 B
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Largeur [mm] : 450
- Longueur [mm] : 450
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC1108
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Côté d'assemblage : inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 46,3
- Dimension du cône [mm] : 18
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- pas pour code d'équipement spécial : 472
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
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