IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
OPTIMAL G8-587
Kit de montage, barre/montant du stabilisateur OPTIMAL G8-587
- Classe de résistance : 10.9
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; Essieu arrière
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Kit de réparation alternative : G8-543
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur; Polygone intérieur
- Surface : zingué
- Taraudage [mm] : M12 x 1,50 RHT F
- Type d'écrou : indesserable; Culasse de cylindre; avec rondelle de calage
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Kit d'assemblage, bras de liaison FEBI BILSTEIN 06619
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec rondelles de réglage
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Poids [kg] : 0,102
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur; Polygone intérieur
- Surface : revêtu de zinc
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211271
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : extérieur,Essieu arrière,supérieur
- De série :
- Dimension du cône [mm] : 11,4
- Filetage : M10X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 257
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 0,659
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Kit de réparation, bras triangulaire MONROE L23811
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : extérieur,côté conducteur + passager av.,Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,229
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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