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IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
PATRON PFP181
Pompe à carburant TOPRAN 107 348
- Année à partir de : 199308; 199310; 199507; 199605
- Année jusqu'à : 199804
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans palpeur de carburant
- Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Montage d'origine : VDO
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 6K-V-250000; 6K-W-516000; 6N-WW001000; 6N-WY000157; 7M-W-070000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 6K-TR046605; 70-P-030001
- numéro TECDOC du moteur : 12513; 12515; 12949; 13274; 13892; 16139; 3574; 4963; 4979; 4989; 5532
- Pression de service[bar] : 3
- Tension nominale [V] : 12
- Type de fonctionnement : électrique
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Unité d'injection de carburant TOPRAN 110 582
- Année à partir de : 199909
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec pot de stabilisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec palpeur de carburant
- Côté d'assemblage : dans le réservoir de carburant
- Montage d'origine : VDO
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 6N-W-001001; 6N-WY000158
- numéro TECDOC du moteur : 12515; 13274; 13892; 15496; 16139; 3574; 5532
- pas pour version-pays : Brésil
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Palpeur de levier
- Type de fonctionnement : électrique
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Pompe à carburant FEBI BILSTEIN 14352
- Année à partir de : 199201; 199401; 199701
- Année jusqu'à : 199512
- Consulter données techniques :
- Numéro de châssis (VIN) à : ******6K*V*250000; ******6K*W*516000; ******7M*W*070000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : ******3A*T*300000
- numéro TECDOC du moteur : 10887; 11354; 12513; 12948; 12949; 15128; 15288; 15370; 15488; 15489; 15490; 17899; 3574; 3576; 4002; 4004; 4015; 4963; 4973; 4975; 4976; 4979; 4981; 4984; 4988; 4989; 5528; 5532; 5536; 5537; 9384; 9386; 9519; 9688
- Poids [kg] : 1,5
- Points de commutation [bar] : 1,2
- Type de fonctionnement : électrique
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