IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
PEUGEOT 3272LT
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1239
- Année à partir de : 200901; 201001; 201201; 201301; 201401; 201501
- Année jusqu'à : 200512; 201012; 201412
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre du moyeu [mm] : 82
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24 x 1,5
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT8;AL4; BE4; BE4R; BE4R;MC; BVM6; MC; MC;EGS6; MCB;MCE;MCD; ML
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1675
- Année à partir de : 200901; 201001; 201201; 201301; 201401; 201501
- Année jusqu'à : 200512; 201012; 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre du moyeu [mm] : 82
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Nombre de vitesses : 4 vitesses; 5 vitesses; 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT8,AL4; BE4; BE4R; BE4R,MC; BVM6; MC; MC,EGS6; MCB,MCE,MCD; ML
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2909
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre du moyeu [mm] : 82
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT8/AL4; BE4; BE4R; BE4R/MC; BVM6; MC; MC/EGS6; MCB/MCE/MCD; ML
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36452
- Année à partir de : 200502; 200702; 200801; 200806; 200912; 201001; 201009; 201110
- Année jusqu'à : 200803; 200805; 201012; 201212; 201412; 201503
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour le modèle de la série de modèles : Berlingo; Berlingo First; Berlingo MultiSpace
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission NK 5019109
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 613
- Numéro d'article en paire : 5019108
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 28140
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 91
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 28145
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre [mm] : 86
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- pour le modèle de la série de modèles : Berlingo; Berlingo First; Berlingo MultiSpace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; BE4; BE4R; MC; ML6
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KPG776
- Année à partir de : 200503; 201004; 201008; 201301; 201501; 201504
- Année jusqu'à : 201412
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT8; BE4; BE4R; BE4R,MC; BVM6; EGS6; MC; MCB; MCD; MCE; ML
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK66.013
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur 2 [mm] : 134
Arbre de transmission SKF VKJC 8318
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 614
- Longueur 2 [mm] : 40
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT8
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 186301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : AL4; AT8; BE4R; MC
- Numéro de châssis (VIN) : 8AD**************; 8AE**************; 8BC**************; LDC**************; VF3**************
- numéro TECDOC du moteur : 18690; 19913; 20147; 21322; 24927; 24936; 25069; 25070; 25101; 27968; 29162; 29556; 31071; 32884; 32996; 34426; 35775; 36833; 41050
- Poids [kg] : 1,858
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09911; 10661
- pour numéro OPR jusqu’à : 10436
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 11-14 498 0023
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 134
- pour diamètre d'arbre [mm] : 36
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R; BVM6; MC; MC/EGS6; MCB; MCD; MCE; ML
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission MEYLE 11-14 498 1014
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 613
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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