IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
PEUGEOT 3272SZ
Arbre de transmission MAXGEAR 49-1844
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 653
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- numéro TECDOC du moteur : 24935
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SPIDAN 25555
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 89
- Echange standard :
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-4519
- Année jusqu'à : 200808
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 89
- Longueur [mm] : 659
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN GKNJ20694
- Année à partir de : 200809
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro TECDOC du moteur : 24935
- Pièce neuve :
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 11620; 13874
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Variante d’équipement : HYDRACTIVE SUSP
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