PEUGEOT

Année à partir de : 198301; 198707; 198801; 198909; 199001; 199008; 199101; 199201; 199411; 199601; 199901; 200204; 200301; 200405
Année jusqu'à : 198812; 199005; 199403; 199812; 200012; 200111; 200212
Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Diamètre extérieur [mm] : 94,2
Diamètre intérieur [mm] : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage : M28x1.5
Longueur [mm] : 140
Matériel : Caoutchouc
Spécification : 10-14-18Q; 10-14Q; 11-15-18Q; 11-15Q
Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 198705; 198801; 198909; 199006; 199211; 199406; 199411; 199503; 199506; 199510; 199606; 199607; 199709; 199711; 199805; 199810; 199812; 200103; 200204; 200205
Année jusqu'à : 198605; 199005; 199009; 199210; 199608; 199610; 199708; 199710; 199804; 199808; 199810; 199912; 200009; 200010; 200109; 200111; 200201; 201112
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Charge utile [kg] : 1000; 1400
Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
Filetage : M28x1.5
Hauteur [mm] : 152
Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
Pièce neuve :
pour le modèle de la série de modèles : C25; C25 Relay; Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay 1400; Relay 1800
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

Année à partir de : 198705; 198801; 198909; 199006; 199211; 199406; 199411; 199503; 199506; 199510; 199606; 199704; 199709; 199711; 199805; 199810; 200103
Année jusqu'à : 198605; 199005; 199009; 199210; 199608; 199610; 199703; 199708; 199710; 199804; 199808; 199810; 200009; 200010; 200109; 200111; 200201; 201112
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Charge utile [kg] : 1000; 1400
Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
Hauteur [mm] : 152
Matériel : Caoutchouc
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle