IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
PEUGEOT 520659
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Amortisseur BILSTEIN 19-065625
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 0327 500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : ex. 18Q Maxi; ex. Typ 18
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Amortisseur SIAAM 214809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 0284193; 0327 500
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour type de véhicule : 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 214963G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pas pour type de véhicule : 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de carrosserie : Fourgon; Pick-up
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Amortisseur SACHS 311 413
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S32X181A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pas pour type de véhicule : 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SACHS 311 417
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : S32X207A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 0284193; 0327 500
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour type de véhicule : 180
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur OPTIMAL A-16110H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur OPTIMAL A-2852H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : 0327500
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur MGA AM5445H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2[mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Longueur du filetage [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro d'article en paire : AM5445H
- Spécification : pas de CU élevée
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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Amortisseur TRW JHE221T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 568
- Longueur 2 [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : DUCATO 14; DUCATO 18
- Version renforcée :
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Amortisseur TRW JHE236S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [t] : 1,8
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 535
- Longueur 2 [mm] : 341
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 2
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
- Version renforcée :
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Amortisseur TRW JHE236T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge à l'essieu [t] : 1,8
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 535
- Longueur 2 [mm] : 341
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Nombre par essieu : 1
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : DUCATO 15; Ducato 15
- Version renforcée :
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Amortisseur MONROE V2027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 361
- Longueur 2 [mm] : 568
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro VET jusqu'à : 0278758
- pas pour variante d’équipement : Fourgon 180
- Poids [kg] : 2,479
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : C25; C25 Relay; Ducato 10; Ducato 14; Ducato 15
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