IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
PEUGEOT 9811176880
Arbre de transmission SKF VKJC 1100
- Année à partir de : 201511
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : DV5R
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 684
- Longueur 2 [mm] : 65,2
- pour numéro DAM à partir de : 14500CJ; 1533889
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
Arbre de transmission MEYLE 11-14 498 0065
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 683
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK66.024
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 148,5
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1207
- Année jusqu'à : 201812
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Arbre de transmission TRISCAN 8540 28739
- Année à partir de : 201511
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 683
- pour le modèle de la série de modèles : Grandland X
- pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 14239
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0609JM
- Année à partir de : 201511
- Année jusqu'à : 201812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code moteur : DV6FC
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0609
- Année à partir de : 201511
- Année jusqu'à : 201812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code moteur : DV6FC
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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