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Pompe à eau + kit de courroie crantée OPTIMAL SK-1596AQ1
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Largeur [mm] : 25 |
Nombre de dents : 153 |
Périphériques entraînés : Arbre à came |
Type de boîtier : Carter en aluminium |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 2.0 RC Berline bicorps trois ou cinq portes RFK (EW10J4S) |
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V Décapotable RFK (EW10J4S) |
CITROEN C4 Coupé (LA_) 2.0 16V Coupé RFK (EW10J4S) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V Break RFK (EW10J4S) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFK (EW10J4S) |
CITROEN C4 I (LC_) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFK (EW10J4S) |
Largeur [mm] : 25 |
Nombre de dents : 153 |
Périphériques entraînés : Arbre à came |
Type de boîtier : Carter en aluminium |
Poulie de tension, courroie crantée OPTIMAL 0-N1057 |
Poulie renvoi/transmission, courroie crantée OPTIMAL 0-N1065 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2185 |
Courroie crantée OPTIMAL R-1528 |