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Pompe à eau + kit de distribution OPTIMAL SK-1600AQ1
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Largeur [mm] : 25 |
Nombre de dents : 153 |
Périphériques entraînés : Arbre à came |
Type de boîtier : Carter en aluminium |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) A trois volumes RFJ (EW10A) |
CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_) 1.8 Bifuel Monospace 6FY (EW7A) |
CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V Décapotable RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 1.8 16V Break 6FY (EW7A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 16V Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) A trois volumes 6FY (EW7A) |
PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) A trois volumes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V Monospace RFJ (EW10A) |
CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V Monospace RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes 6FY (EW7A) |
CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) Break 6FY (EW7A) |
CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_) 1.8 i 16V Monospace 6FY (EW7A) |
CITROËN C4 PICASSO I Monospace (UD_) 2.0 i 16V Monospace RFJ (EW10A) |
CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 i Autobus/Autocar RFJ (EW10A),RFH (EW10A) |
CITROËN JUMPY II Fourgon 2.0 i Fourgon RFH (EW10A) |
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V Monospace 6FY (EW7A) |
CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V Monospace RFJ (EW10A) |
PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V Autobus/Autocar RFJ (EW10A),RFH (EW10A) |
PEUGEOT EXPERT Fourgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V Fourgon RFJ (EW10A),RFH (EW10A) |
CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (RD6FXC) A trois volumes 6FY (EW7A) |
CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (RDRFJC, RDRFJF) A trois volumes RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 i 16V (RW6FYC) Break 6FY (EW7A) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 i 16V (RWRFJC, RWRFJF) Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 308 SW I (4E_, 4H_) 2.0 Bioflex Break RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 Bioflex Break RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 16V BioFlex Break RFJ (EW10A) |
CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V BioFlex (RDRFJF) A trois volumes RFJ (EW10A) |
CITROËN C4 Coupé (LA_) 2.0 VTR Coupé RFJ (EW10A) |
CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex Berline bicorps trois ou cinq portes RFJ (EW10A) |
PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT Décapotable RFJ (EW10A) |
Largeur [mm] : 25 |
Nombre de dents : 153 |
Périphériques entraînés : Arbre à came |
Type de boîtier : Carter en aluminium |
Poulie renvoi/transmission, courroie crantée OPTIMAL 0-N1065 |
Poulie de tension, courroie crantée OPTIMAL 0-N1343 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-2185 |
Courroie crantée OPTIMAL R-1528 |
