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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 186016
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Consulter données techniques : |
Matériau joint : Métal |
Matériau turbine de la pompe à eau : Métal |
Matériel : Fonte d'aluminium |
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7 |
Poids [kg] : 1,130 |
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Bas Prix
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CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes LDT |
CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.4 A trois volumes LDT |
CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes B10D1,LMT |
CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes B12D1,LMU |
CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
CHEVROLET SPARK (M300) 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMT |
CHEVROLET AVEO / KALOS A trois volumes (T250, T255) 1.2 LPG A trois volumes LMU |
CHEVROLET SPARK (M300) 1.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMT |
CHEVROLET AVEO / KALOS Berline bicorps trois ou cinq portes (T250, T25 1.2 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
CHEVROLET BEAT Berline bicorps trois ou cinq portes 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
CHEVROLET BEAT A trois volumes 1.2 A trois volumes LMU |
CHEVROLET SPARK Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes (M300 1.2 Camionnette/Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
CHEVROLET SPARK (M400) 1.2 Berline bicorps trois ou cinq portes LMU |
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Matériau joint : Métal |
Matériau turbine de la pompe à eau : Métal |
Matériel : Fonte d'aluminium |
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7 |
Poids [kg] : 1,130 |
