Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 91818

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints |
Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique |
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures |
pour le modèle de la série de modèles : ZZE123; ZZT231 |
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TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R) Berline bicorps trois ou cinq portes 2ZZ-GE |
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123) Berline bicorps trois ou cinq portes 2ZZ-GE |
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123_, ZZE123R) Berline bicorps trois ou cinq portes 2ZZ-GE |
TOYOTA CELICA Coupé (_T23_) 1.8 16V TS (ZZT231_, ZZT231R) Coupé 2ZZ-GE |
TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 1.8 (ZZE123_, ZZE123R) Break 2ZZ-GE |
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123) Berline bicorps trois ou cinq portes 2ZZ-GE |
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Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique |
Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures |
pour le modèle de la série de modèles : ZZE123; ZZT231 |