Pompe à eau+Jeu de courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMC 34104

FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi Berline bicorps trois ou cinq portes C9DC,C9DA,C9DB

FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi A trois volumes C9DC,C9DA,C9DB

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi Break C9DC,C9DA,C9DB

FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi Berline bicorps trois ou cinq portes BHDA,BHDB

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 DI / TDDi Break BHDA,BHDB

FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes F9DA,F9DB

FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.8 TDCi A trois volumes F9DA,F9DB

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 TDCi Break F9DA,F9DB

FORD FOCUS I Fourgon/Break (DNW) 1.8 TDDi Fourgon/Break BHDA,BHDB

FORD FOCUS I Fourgon/Break (DNW) 1.8 TDDi Fourgon/Break C9DC,C9DA,C9DB

FORD FOCUS I (DAW, DBW) 1.8 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes FFDA

FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.8 TDCi A trois volumes FFDA

FORD FOCUS I Clipper (DNW) 1.8 TDCi Break FFDA

FORD FOCUS I A trois volumes (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi A trois volumes BHDA,BHDB

FORD FOCUS I Fourgon/Break (DNW) 1.8 TDCi Fourgon/Break FFDA

FORD FOCUS I Fourgon/Break (DNW) 1.8 TDCi Fourgon/Break F9DA,F9DB

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation

Année à partir de : 200105

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

Dénomination commerciale du moteur : LD18 Lynx

Largeur [mm] : 21,36

Longueur [mm] : 1418

Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique

Nombre de stries : 6

Périphériques entraînés : Alternateur

Jeu de courroies trapézoïdales à nervures SKF VKMA 34104

Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 84416