Pompe à eau + kit de courroie de distribution SKF VKMC 90001

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 LPG 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

DAEWOO TICO (KLY3) 0.8 3/5 portes F8C

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

DAEWOO MATIZ (M100, M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET SPARK (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET SPARK LITE (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M200, M250) 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET MATIZ (M150) 0.8 3/5 portes F8CV

CHEVROLET SPARK 0.8 3/5 portes LQ2(49CUL3) | LBF(49CUL3)

Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints

Courroies : avec une denture arrondie

Largeur de sangle [mm] : 25,4

Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier

Nombre de dents : 107

Kit de distribution SKF VKMA 90001

Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 90450