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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 14054
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité |
Consulter données techniques : |
Matériau joint : Caoutchouc |
Matériau turbine de la pompe à eau : Métal |
Matériel : Fonte d'aluminium |
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7 |
numéro TECDOC du moteur : 18137 |
Poids [kg] : 0,666 |
Tenir compte des informations service : |
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Bas Prix
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VW PASSAT B5 (3B2) 2.3 VR5 A trois volumes AGZ |
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 Berline bicorps trois ou cinq portes AGZ |
VW BORA I (1J2) 2.3 V5 A trois volumes AGZ |
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 A trois volumes AGZ |
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 Break AGZ |
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion Berline bicorps trois ou cinq portes AGZ |
VW BORA I (1J2) 2.3 V5 4motion A trois volumes AGZ |
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 4motion Break AGZ |
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 Break AGZ |
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion Break AGZ |
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 Berline bicorps trois ou cinq portes AQN |
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5 4motion Berline bicorps trois ou cinq portes AQN |
VW BORA I (1J2) 2.3 V5 A trois volumes AQN |
VW BORA I (1J2) 2.3 V5 4motion A trois volumes AQN |
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 Break AQN |
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5 4motion Break AQN |
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 2.3 V5 Berline bicorps trois ou cinq portes AQN |
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5 20V A trois volumes AQN |
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 Break AQN |
VW GOLF IV Variant (1J5) 2.3 V5 4motion Break AQN |
VW GOLF IV (1J1) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes AVU,BFQ |
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 Break AVU,BFQ |
VW BORA I (1J2) 1.6 A trois volumes AVU,BFQ |
VW BORA Variant (1J6) 1.6 Break AVU,BFQ |
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Matériau joint : Caoutchouc |
Matériau turbine de la pompe à eau : Métal |
Matériel : Fonte d'aluminium |
Nombre d'ailettes/d'aubes : 7 |
numéro TECDOC du moteur : 18137 |
Poids [kg] : 0,666 |
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