Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA PA420A
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Forme : Joint torique |
Quantité : 1 |
Type de fonctionnement : mécanique |
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ALFA ROMEO 164 Sedan (164_) 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) A trois volumes VM 32 B | VM 08 B |
ALFA ROMEO 168 (164_) 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) A trois volumes VM 32 B | VM 08 B |
ALFA ROMEO 164 Sedan (164_) 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) A trois volumes VM 32 B | VM 08 B |
ALFA ROMEO 168 (164_) 2.5 TD (164.K2A, 164.K2B) A trois volumes VM 32 B | VM 08 B |
ALFA ROMEO 164 Sedan (164_) 2.5 TD (164.A1A) A trois volumes VM 84 A |
ALFA ROMEO 168 (164_) 2.5 TD (164.A1A) A trois volumes VM 84 A |
ROVER 800 3/5 portes (XS) 825 D/SD (XS) 3/5 portes 492 4 SHIRG | 425 SL1RR |
ROVER 800 (XS) 825 D/SD (XS) A trois volumes 492 4 SHIRG | 425 SL1RR |
FORD GRANADA Mk III (GAE, GGE) 2.5 TD 3/5 portes SCB |
FORD GRANADA I (GAE, GGE) 2.5 TD 3/5 portes SCB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SCB |
FORD GRANADA Mk III A trois volumes (GGE) 2.5 TD A trois volumes SCB |
FORD SCORPIO I Break (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD GRANADA Mk III Turnier (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD GRANADA I Turnier (GGE) 2.5 TD Break SCB |
FORD SCORPIO Mk II (GFR, GGR) 2.5 TD A trois volumes SCC |
FORD SCORPIO II Break (GNR, GGR) 2.5 TD Break SCC |
FORD SCORPIO Mk II Turnier (GNR, GGR) 2.5 TD Break SCC |
ALFA ROMEO 33 (907_) 1.8 TD (907A5) 3/5 portes VM 96 A |
Forme : Joint torique |
Quantité : 1 |
Type de fonctionnement : mécanique |