Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA886

Matériau joint : Tôle d'acier

Nombre de dents : 20

Nombre de joints : 1

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,2

Type de fonctionnement : mécanique

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère

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CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 1.8 16V Décapotable LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA (N1) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA Coupé (N0) 1.8 i 16V Coupé LFY (XU7JP4)

CITROËN ZX (N2) 1.8 i 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

CITROËN ZX Break (N2) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4)

CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8 i 16V Break LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA (N1) 1.8 BiFuel Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

CITROËN ZX (N2) 1.8 Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel A trois volumes LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA Break (N2) 1.8 LPG Break LFY (XU7JP4)

CITROËN XSARA Coupé (N0) 1.8 LPG Coupé LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.8 16V Berline bicorps trois ou cinq portes LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.8 16V Break LFY (XU7JP4)

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.8 16V A trois volumes LFY (XU7JP4)

Matériau joint : Tôle d'acier

Nombre de dents : 20

Nombre de joints : 1

Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,2

Type de fonctionnement : mécanique

Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère