Pompe hydraulique, direction TRW JPR922
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Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 29 |
Echange standard : |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 80 |
Forme de l'adaptateur : triangulaire |
Montage d'origine : VISTEON |
Nombre d'entrées/sorties : 2 |
Poulies : sans poulie à courroires multiples |
Pression [bar] : 90 |
Type de fonctionnement : hydraulique |
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FORD ESCORT Mk V Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RDA |
FORD ESCORT Mk V Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RQB |
FORD ESCORT Mk V Décapotable (ALL) 1.6 16V XR3i Décapotable L1E |
FORD ESCORT NOMADE V Turnier (ANL) 1.8 i 16V Break RQB |
FORD ESCORT V Break (ANL) 1.8 i 16V Break RQB |
FORD ESCORT Mk V Turnier (ANL) 1.8 i 16V Break RQB |
FORD ESCORT Mk VI (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 3/5 portes RDA |
FORD ESCORT Mk VI (AAL, ABL) 1.8 XR3i 16V 4x4 3/5 portes RQB |
FORD ESCORT Mk V Décapotable (ALL) 1.6 i 16V Décapotable L1H |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 4x4 3/5 portes L1E |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) 3/5 portes RKC |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) 3/5 portes RKC |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V (EDA, EHC) 3/5 portes RKC |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 16V A trois volumes RKC |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RKC |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.4 3/5 portes FUH | F4B |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 16V 3/5 portes L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.4 A trois volumes FUH | F4B |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.4 Break FUH | F4B |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.4 Break FUH | F4B |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.4 Break FUH | F4B |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.4 Break FUH | F4B |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.4 Décapotable F4B |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.6 16V XR3i Décapotable L1H |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.6 16V XR3i Décapotable L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RKC |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RKC |
FORD ESCORT VI Courrier (AVL) 1.4 Camionnette/Break F4B |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.6 i 16V A trois volumes L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VI A trois volumes (AFL) 1.8 i 16V A trois volumes RDA |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.8 16V 3/5 portes RDA |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.8 16V Break RDA |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.8 16V A trois volumes RDA |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.6 i 16V 3/5 portes L1H |
FORD ESCORT Mk VII A trois volumes (GAL, AFL) 1.6 i 16V A trois volumes L1H |
FORD ESCORT NOMADE VI Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT VI Clipper (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT Mk VII Turnier (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT VI Rural (GAL, ANL) 1.6 i 16V Break L1H |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RQB |
FORD ESCORT Mk VII Décapotable (ALL) 1.8 16V XR3i Décapotable RDA |
FORD ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.6 16V 3/5 portes L1E | L1K |
FORD ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.6 16V Break L1E | L1K |
FORD ESCORT Mk VII (GAL, AAL, ABL) 1.4 3/5 portes F4B |
Distance entre adaptateur et pompe [mm] : 29 |
Echange standard : |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 80 |
Forme de l'adaptateur : triangulaire |
Montage d'origine : VISTEON |
Nombre d'entrées/sorties : 2 |
Poulies : sans poulie à courroires multiples |
Pression [bar] : 90 |
Type de fonctionnement : hydraulique |