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IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
REMY
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 124
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 49
- ID de la version de la fiche : B+LSDFM
- Kit de réparation alternative : 210362
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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- Année à partir de : 200505
- Année jusqu'à : 200504
- Code moteur : CHBA,CHBB,QQDB; CJBA,CJBB,AODA/B; ZH18
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Echange standard :
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,715
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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