IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

RIDEX

  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du moyeu [mm] : 150
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Hauteur [mm] : 58,6
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 6,8
  • pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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  • Épaisseur [mm] : 58,6
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 14,0
  • pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
  • Surface : revêtu
  • Tenir compte des informations service :
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Diamètre intérieur [mm] : 140
  • Hauteur [mm] : 58,3
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
  • Surface : Ponçage croisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Hauteur [mm] : 58,6
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
  • Poids [kg] : 6,6
  • pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Couleur : argent
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Hauteur [mm] : 58,6
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
  • Nombre de vis : 1
  • Poids [kg] : 6,6
  • pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,5
  • Hauteur [mm] : 58,6
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Poids [kg] : 6,6
  • pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
  • Épaisseur minimum [mm] : 20
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 65
  • Diamètre extérieur [mm] : 310
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,5
  • Hauteur [mm] : 58,6
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
  • Largeur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 34,3
  • Poids [kg] : 6,6
  • pour numéro PR : 2EA; 2EF; 2EG
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur

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