IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
RRT RNI260047
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 12959
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 12960
- Poids [kg] : 4,4
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 12960
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 12959
- Poids [kg] : 4,4
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 14149
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dimension du cône [mm] : 19
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 14150
- Poids [kg] : 4,541
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 14150
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 14149
- Poids [kg] : 3,200
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 15465
- Année jusqu'à : 199812
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 15467
- Poids [kg] : 3,000
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 15467
- Année jusqu'à : 199812
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 15465
- Poids [kg] : 3,000
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Rotule de suspension BLUE PRINT ADN18630
- Épaisseur [mm] : 1
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 15
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- numéro TECDOC du moteur : 4705; 4706
- Poids [kg] : 0,32
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18652
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADN18653
- Poids [kg] : 4,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18653
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADN18652
- Poids [kg] : 4,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18662
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADN18663
- Poids [kg] : 4,6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18663
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : inférieur
- Dimension du cône [mm] : 19
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADN18662
- Poids [kg] : 4,7
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18670
- Année jusqu'à : 199812
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADN18671
- Poids [kg] : 3,420
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADN18671
- Année jusqu'à : 199812
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADN18670
- Poids [kg] : 3,4
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Rotule de suspension FEBI BILSTEIN 195012
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou crénelé et goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du cône [mm] : 14,5
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- numéro TECDOC du moteur : 4705; 4706
- Poids [kg] : 0,32
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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