IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
RUVILLE 75731S
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-1235
- Année jusqu'à : 201110; 201111
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 89
- numéro TECDOC du moteur : 20597; 20864; 20936; 20937; 21115; 21118; 23939
- pour numéro PR : 1BR
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0240
- Année jusqu'à : 201110
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88,5
- numéro TECDOC du moteur : 20864
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1BR
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 113 490
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Date de production à partir de : 19.11.2012
- Date de production jusqu'à : 04.02.2013; 07.11.2011; 14.11.2011
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R-C-999999; 8R-D-999999; FP-CA200000
- numéro TECDOC du moteur : 20597; 20937; 21116; 23939; 24949; 25721; 25722; 26472; 29439; 29440
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1688
- Année à partir de : 200801; 200901; 201101; 201110
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201111; 201201; 201202; 201301; 201302
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 5147143
- Année à partir de : 201212
- Année jusqu'à : 201008; 201110; 201212; 201301
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 88,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,52
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0423 30
- Année jusqu'à : 201110
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 4H...A...000001
- numéro TECDOC du moteur : 20597; 20864; 21117; 23939
- pour numéro PR : 1BA; 1BE; 1BL
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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