Radiateur, refroidissement du moteur MAHLE CR 1114 000S

Ø admission [mm] : 28

Ø Sortie [mm] : 28

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation

Hauteur de l'emballage [cm] : 18,00

Largeur de filet [mm] : 341

Largeur de l'emballage [cm] : 38,00

Longueur de filet [mm] : 374

Longueur de l'emballage [cm] : 63,0

Matériau pour grille de radiateur : Aluminium

Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique

Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5; Euro 6

Poids net [g] : 2604

Profondeur de filet [mm] : 23

Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel

Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement

zones climatisées : pas pour climat chaud

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Bas Prix

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Retours Faciles.

Rapide & Sans Tracas

CITROËN C1 (PM_, PN_) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes CFA (384F),CFB (1KR)

PEUGEOT 107 (PM_, PN_) 1.0 Berline bicorps trois ou cinq portes CFA (384F),CFB (1KR)

TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 (KGB10_, KGB10R) Berline bicorps trois ou cinq portes 1KR-FE

TOYOTA AYGO (_B1_) 1.0 GPL (KGB10_) Berline bicorps trois ou cinq portes 1KR-FE

TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 (KGB40) Berline bicorps trois ou cinq portes 1KR-FE

CITROËN C1 II (PA_, PS_) 1.0 VTi 72 Berline bicorps trois ou cinq portes CFB (1KR)

PEUGEOT 108 1.0 VTi 72 Berline bicorps trois ou cinq portes CFB (1KR)

PEUGEOT 108 1.0 VTi Berline bicorps trois ou cinq portes CFB (1KR)

TOYOTA AYGO (_B4_) 1.2 (PAB40) Berline bicorps trois ou cinq portes 1PP

TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 VVTi (KGB40) Berline bicorps trois ou cinq portes 1KR-FE

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Ø admission [mm] : 28

Ø Sortie [mm] : 28

Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation

Hauteur de l'emballage [cm] : 18,00

Largeur de filet [mm] : 341

Largeur de l'emballage [cm] : 38,00

Longueur de filet [mm] : 374

Longueur de l'emballage [cm] : 63,0

Matériau pour grille de radiateur : Aluminium

Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique

Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5; Euro 6

Poids net [g] : 2604

Profondeur de filet [mm] : 23

Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel

Version de radiateur : ailettes jointes mécaniquement

zones climatisées : pas pour climat chaud