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Radiateur, refroidissement du moteur NISSENS 646321
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Ø admission [mm] : 34 |
Ø Sortie [mm] : 34 |
Année à partir de : 200405 |
Année jusqu'à : 200404; 200410 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vase d'expansion |
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite |
Largeur de filet [mm] : 350 |
Longueur de filet [mm] : 600 |
Matériau pour grille de radiateur : Aluminium |
Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique |
Pays constructeur du véhicule : Japon |
Profondeur de filet [mm] : 16 |
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Version de radiateur : Grille de radiateur soudée |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) Berline bicorps trois ou cinq portes 4ZZ-FE |
TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 1.8 VVT-i (ZZE122_, ZZE122R) Monospace 1ZZ-FE |
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.8 VVTL-i TS (ZZE123) Berline bicorps trois ou cinq portes 2ZZ-GE |
TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) Break 4ZZ-FE |
TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 1.4 VVT-i (ZZE120_, ZZE120R) A trois volumes 4ZZ-FE |
TOYOTA COROLLA (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) Berline bicorps trois ou cinq portes 3ZZ-FE |
TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) Monospace 3ZZ-FE |
TOYOTA COROLLA Break (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) Break 3ZZ-FE |
TOYOTA COROLLA A trois volumes (_E12_) 1.6 VVT-i (ZZE121_, ZZE121R) A trois volumes 3ZZ-FE |
Ø admission [mm] : 34 |
Ø Sortie [mm] : 34 |
Année à partir de : 200405 |
Année jusqu'à : 200404; 200410 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans vase d'expansion |
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite |
Largeur de filet [mm] : 350 |
Longueur de filet [mm] : 600 |
Matériau pour grille de radiateur : Aluminium |
Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique |
Pays constructeur du véhicule : Japon |
Profondeur de filet [mm] : 16 |
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Version de radiateur : Grille de radiateur soudée |
