Radiateur, refroidissement du moteur VALEO 810882

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Ø admission [mm] : 32 |
Ø Sortie [mm] : 32 |
Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main) |
Année à partir de : 198405; 198607; 198608 |
Année jusqu'à : 198507; 199012 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat de liquide de refroidissement |
Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile |
Code moteur : XM7; XM7A; XN1; XN1A |
Largeur de filet [mm] : 364 |
Longueur de filet [mm] : 390 |
Matériel : Aluminium |
Poids [kg] : 2,395 |
Profondeur de filet [mm] : 28 |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Type de boîtier : Boîtier plastique |
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Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 A trois volumes XN1 |
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 A trois volumes 106E (XN1A) |
PEUGEOT 505 (551A) 1.8 A trois volumes 105 (XM7) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 Break 106E (XN1A) |
PEUGEOT 505 (551A) 1.8 A trois volumes 105 (XM7) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 1.8 Break XM7 |
PEUGEOT 505 Break (551D) 1.8 Break 105C (XM7A) |
PEUGEOT 505 (551A) 1.8 A trois volumes 105C (XM7A) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 A trois volumes 106 (XN1) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 Break 106 (XN1) |
Ø admission [mm] : 32 |
Ø Sortie [mm] : 32 |
Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main) |
Année à partir de : 198405; 198607; 198608 |
Année jusqu'à : 198507; 199012 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans thermostat de liquide de refroidissement |
Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile |
Code moteur : XM7; XM7A; XN1; XN1A |
Largeur de filet [mm] : 364 |
Longueur de filet [mm] : 390 |
Matériel : Aluminium |
Poids [kg] : 2,395 |
Profondeur de filet [mm] : 28 |
Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses |
Type de boîtier : Boîtier plastique |