Ressort de suspension SACHS 998 544

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Côté d'assemblage : Essieu avant

Châssis : pour véhicules avec châssis standard

Diamètre [mm] : 13,15

Diamètre extérieur [mm] : 158

Longueur [mm] : 375

Type d'entraînement : Boîte automatique
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FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi Break G8DC,MTDA

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Berline bicorps trois ou cinq portes AODA,AODB,SYDA,AODE

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Break HWDA,HWDB,SHDA,SHDB,SHDC

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 Break AODA,AODB,SYDA,AODE

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi Break G8DA,G8DB,G8DD,G8DE,G8DF

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi Break HHDA,HHDB,GPDA,GPDC,GPDB

FORD FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 2.0 A trois volumes AODA,AODB,SYDA,AODE

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 CNG Berline bicorps trois ou cinq portes SYDA

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 LPG Berline bicorps trois ou cinq portes SYDA

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 LPG Break SYDA

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi Break G6DE,G6DF

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes G6DE,G6DF

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes G6DA,G6DB,G6DD,G6DG

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi Break G6DA,G6DB,G6DD,G6DG

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.8 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes KKDA

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.8 TDCi Break KKDA

FORD FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 1.8 TDCi A trois volumes KKDA

FORD FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi A trois volumes G6DA,G6DB,G6DD,G6DG

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi Berline bicorps trois ou cinq portes IXDA

FORD FOCUS II A trois volumes (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi A trois volumes IXDA

FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi Break IXDA

FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 Flex Berline bicorps trois ou cinq portes SYDA

Côté d'assemblage : Essieu avant

Châssis : pour véhicules avec châssis standard

Diamètre [mm] : 13,15

Diamètre extérieur [mm] : 158

Longueur [mm] : 375

Type d'entraînement : Boîte automatique