IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SACHS 993049
Ressort de suspension MAXGEAR 60-1616D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 405
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension SACHS 993 049
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 405
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension NK 533772
- Épaisseur [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Longueur [mm] : 400
- Poids net [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension NK 533785
- Épaisseur [mm] : 12,83
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 388
Ressort de suspension TRW JCS1318
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 400
- Poids [kg] : 2,28
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01092
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Variante d’équipement : Incl GT
Ressort de suspension SKF VKDL 33244
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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