SACHS 994360

Ressort de suspension MAXGEAR 60-0534

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour variante d’équipement : Cross; Crosstouran
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour variante d’équipement : Cross; Crosstouran
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
Année jusqu'à : 201210; 201504
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 120
Données : E
Longueur [mm] : 333
Marquage par teinture : marron
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour variante d’équipement : Crosstouran
pas pour version-pays : Communauté des États Indépendants
pour le modèle de la série de modèles : 1T1
pour le type de modèle : 1T2
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour variante d’équipement : Cross; Crosstouran
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour variante d’équipement : S-line
Variante d’équipement : Incl GT

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pas pour variante d’équipement : S-line
Variante d’équipement : Incl GT

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 119
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour variante d’équipement : S-line
remplacement par paire recommandé :

Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque
Année jusqu'à : 201210; 201504; 201605
Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,50
Diamètre extérieur [mm] : 120
Longueur [mm] : 333
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,25
Poids [kg] : 2,20
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Variante d’équipement : Blue Motion; BlueMotion