IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SACHS 994477
Ressort de suspension SACHS 994 477
- Année jusqu'à : 201003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Lettre distinctive : D6
- Longueur [mm] : 316
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension BILSTEIN 36-313235
- Année à partir de : 200809
- Année jusqu'à : 201003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- pour numéro OE : 33 53 6 767 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension NK 541562
- Épaisseur [mm] : 14,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 315
- Poids net [kg] : 3,26
Ressort de suspension SKF VKDL 38302
- Année à partir de : 201004
- Année jusqu'à : 201003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Lettre distinctive : D6
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01786
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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