IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SASIC 7476159
Bras de liaison, suspension de roue SASIC 7476159
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotules
- Côté d'assemblage : inférieur; Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 7476160
- pour numéro OE : 31126772302
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211238
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : extérieur,inférieur,Essieu avant droit
- De série :
- Dimension du cône [mm] : 16,4
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 366
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 3,649
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue STARLINE 29.20.702
- Côté d'assemblage : droite; inférieur; Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 49,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 64
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 316 050 0082
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M14x1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 316 050 0081
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 36141
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; sans palier; avec écrou
- Côté d'assemblage : inférieur; Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 36140
- Poids [kg] : 3,890
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 501 884
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : 501 883
- Surface : laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue NK 5014010
- Côté d'assemblage : extérieur,inférieur,Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : 5014009
- Poids net [kg] : 3,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADB118604
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; sans palier; avec écrou
- Côté d'assemblage : inférieur; Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : ADB118603
- Poids [kg] : 3,76
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MOOG BM-WP-5607
- Côté d'assemblage : droite; inférieur; Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 49,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 64
- Numéro d'article en paire : BM-WP-5606
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MONROE L11569
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension; sans support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : extérieur,droite,inférieur,Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 44
- Longueur de l'emballage [cm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L11570
- Poids [kg] : 3,700
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Rotule de suspension MONROE L11571
- Côté d'assemblage : intérieur,gauche,droite,inférieur,Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 11
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,300
Bras de liaison, suspension de roue VAICO V20-3370
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : droite; Essieu avant inférieur
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage :
- Numéro d'article en paire : V20-3371
- Poids [kg] : 3,752
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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