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IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SASIC 9001180
Pompe à eau, refroidissement du moteur SASIC 9001180
- pour numéro OE : 1334014
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 01265
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes : 8
- Nombre de dents : 21
- Poids [kg] : 1,077
- pour numéro OE : 13 34 014
- Tenir compte des informations service :
Pompe à eau, refroidissement du moteur NK 10836006
- Nombre de dents : 21
- Poids net [kg] : 1,11
- Poulies : avec poulie
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0324
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506087
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite; avec joints
- Poids [kg] : 1,11
- Poulies : avec poulie
Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-1486
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 64,5
- Nombre de dents : 21
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,3
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur MAHLE CP 302 000P
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,0
- Nombre de dents : 21
- Poids net [g] : 1137,0
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur DAYCO DP012
- Poids [kg] : 1,2
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P338
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Nombre de dents : 21
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA PA324
- Forme : Joint torique
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA324
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité pour pompe à eau
- Matériau turbine de la pompe à eau : Tôle d'acier
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA524P
- Matériau joint : Caoutchouc
- Nombre de dents : 21
- Nombre de joints : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,3
Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA W324
- Forme : Joint torique
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
- Quantité : 1
- Type de fonctionnement : mécanique
Pompe à eau, refroidissement du moteur LPR WP0698
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 64,5
- Nombre de dents : 21
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie de distribution
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62,3
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : mécanique
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