IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SCANIA 1370267
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 20233
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 17
- Diamètre des points de fixation [mm] : 45
- Diamètre du tube [mm] : 61
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur max. [mm] : 690
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 3,28
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SACHS 319 724
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : N
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- pour numéro OE : 1370267; 1923369
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 4x2; 6x4; AM620,740,900,920; AM620,900,920; AMD900
- Type de carrosserie : Semi-remorque
- Type de châssis : Châssis haut; Châssis normal; Classe de châssis [C]
- Type de motricité : Traction intégrale
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Amortisseur TRW JHZ5019
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Consulter données techniques :
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Longueur 1 [mm] : 690
- Longueur 2 [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 1; 2
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Amortisseur MONROE T1330
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 7500
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant; Essieu de ressort à lames
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 413
- Longueur 2 [mm] : 687
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'information technique : 9
- Poids [kg] : 3,000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : 112 H/280; 112 H/305; 113 E/320; 113 E/360; 113 E/380; 113 H/310; 113 H/320; 113 H/360; 113 H/380; 113 M/320; 113 M/360; 113 M/380; 113 M/400; 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 C/360; 124 C/400; 124 G/360; 124 G/400; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 142 H/390; 142 M/390; 143 E/420; 143 E/450; 143 E/500; 143 H/400; 143 H/420; 143 H/450; 143 H/470; 143 H/500; 143 M/420; 143 M/450; 143 M/470; 143 M/500; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 82 H/210; 82 M/210; 92 H/245; 92 H/275; 92 M/245; 92 M/275; 93 H/220; 93 H/250; 93 H/280; 93 M/210; 93 M/220; 93 M/230; 93 M/250; 93 M/280; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; P 270; P 340; P 380; R 340; R 380; R 500; R 580; R 620; T 113 E/320; T 113 E/360; T 113 H/320; T 113 H/360; T 114 C/340; T 114 C/380; T 114 G/340; T 114 G/380; T 114 L/340; T 114 L/380; T 124 C/360; T 124 C/400; T 124 C/420; T 124 G/360; T 124 G/400; T 124 G/420; T 124 L/360; T 124 L/400; T 124 L/420; T 124 L/470; T 143 E/420; T 143 E/450; T 143 E/500; T 143 H/420; T 143 H/450; T 143 H/500; T 144 C/460; T 144 C/530; T 144 G/460; T 144 G/530; T 144 L/460; T 144 L/530; T 93 H/250; T 93 H/280; T 94 C/260; T 94 C/310; T 94 G/220; T 94 G/230; T 94 G/260; T 94 G/310; T 94 L/310
- Version : 1; 2; 3
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