SHAFTEC

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Longueur [mm] : 134
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 2,06
Spécification : Groove Type: Inner
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 36
Longueur [mm] : 939
Pièce neuve sans consigne :
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle

Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86,1
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 79,2
Filetage : M24x1,5
ID transmission : MC
longueur min. [mm] : 945
numéro TECDOC du moteur : 19913; 21322; 27968; 29162; 31071; 34426; 36833; 41050
Poids [kg] : 7,496
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Filetage : M24x1,5
ID transmission : AL4; AT8; BE4R; MC
Numéro de châssis (VIN) : 8AD**************; 8AE**************; 8BC**************; LDC**************; VF3**************
numéro TECDOC du moteur : 18690; 19913; 20147; 21322; 24927; 24936; 25069; 25070; 25101; 27968; 29162; 29556; 31071; 32884; 32996; 34426; 35775; 36833; 41050
Poids [kg] : 1,858
pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09911; 10661
pour numéro OPR jusqu’à : 10436
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses