IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SHAFTEC CV196AN
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0341
- Année à partir de : 199510
- Année jusqu'à : 200212
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20 x 1,0
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : W1285447
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Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1412
- Année à partir de : 199510
- Année jusqu'à : 200212
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1.0
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : W1285447
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 513635
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 50,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : W1285447
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,94
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2677
- Année jusqu'à : 200008; 200012
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 153
- Nombre de dents, anneau ABS : 29
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : W1285447; W7154259
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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