IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SKF VKJA3117
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0870
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 80
- numéro TECDOC du moteur : 20602; 24948
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3117
- Année jusqu'à : 201110; 201203; 201212; 201305
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Code moteur : CAEB; CAGA; CAGB; CAHA; CAHB; CDNC; CGLB; CJCA
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Filetage : M16x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 8FBN050000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0239
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Longueur [mm] : 79,5
- numéro TECDOC du moteur : 20602; 24948
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission TOPRAN 113 489
- Année jusqu'à : 201203
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 87,8
- Jeu complet :
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R-C-999999; 8R-D-999999; 8T-BA150000; FP-CA200000
- numéro TECDOC du moteur : 20937; 21116
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1697
- Année à partir de : 200811; 200901; 200905
- Année jusqu'à : 201110
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 87,8
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 24685
- Année à partir de : 200808; 200811; 200905; 201111; 201312
- Année jusqu'à : 201110; 201112; 201203; 201212
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule [mm] : 88
- Filetage : M16x1.5x72
- Longueur [mm] : 80
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8FBN050000; 8KCY715000; 8RDA200000
- numéro TECDOC du moteur : 20598; 20864
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302015100335
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 79,5
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29176
- Année jusqu'à : 201203; 201212; 201312
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,3
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- Montage d'origine : - GKN
- Numéro de châssis (VIN) à : 8KCY715000; 8R_DA200000; 8T-B-A150000; 8T-B-N050000
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8RDA000001
- numéro TECDOC du moteur : 20598; 20864
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2769
- Année à partir de : 200808; 200811; 200905; 201111; 201312
- Année jusqu'à : 201110; 201112; 201202; 201203; 201212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 81
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN-050 000; 8K-CY-715 000
- numéro TECDOC du moteur : 20597; 20598; 20864; 20937
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-8551
- Année à partir de : 200808; 200811; 200905; 201111; 201312
- Année jusqu'à : 201110; 201112; 201201; 201202; 201203; 201212; 201512
- Côté d'assemblage : côté roue
- Numéro de châssis (VIN) à : 8F-BN-050 000; 8K-CY-715 000
- Poids [kg] : 2,2281
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185857
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Filetage : M16x1,5
- numéro TECDOC du moteur : 20598; 20602; 20864; 20937; 21116; 24406; 24941; 24943; 24948; 25767; 30650; 30652
- Poids [kg] : 2,122
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SNR OJK54.030
- Côté d'assemblage : extérieur
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 2 [mm] : 79,5
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0918
- Année jusqu'à : 201108; 201110; 201203; 201212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code moteur : CAGA; CAGB; CAHB; CDNB
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 8KCA200000; 8K_CA200000; 8T-BA150000
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0918JM
- Année jusqu'à : 201108; 201110; 201203; 201212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Code moteur : CAGA; CAGB; CAHB; CDNB
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 79,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 8KCA200000; 8K_CA200000; 8T-BA150000
- pour numéro PR : GH1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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