IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

SKF

  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 126
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 126
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,9
  • Longueur [mm] : 125,5
  • Surface : enduit de poudre
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,9
  • Filetage : M20x1.5
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 81
  • Filetage : M20x1.5
  • Longueur [mm] : 130
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • Protection anti-poussière : avec anti-poussière
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 125,5
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,9
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 126
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : J116410
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 125
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
  • Diamètre de la rotule [mm] : 79
  • Longueur [mm] : 127
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,9
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur 2 [mm] : 125,5
  • Version : 6 balls

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 1,712
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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  • Côté d'assemblage : extérieur
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
  • Hauteur [mm] : 115

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 126
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Filetage : M20x1,5
  • Longueur [mm] : 126
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Filetage : M20x1,5
  • Type d'entraînement : inadapté aux transmissions à double embrayage 8 vitesses

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 27
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 126
  • Numéro de châssis (VIN) à partir de : J116410
  • Taraudage/Filetage 1 : M20X1,5
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle

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