IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SKF VKJC3825
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Arbre de transmission SKF VKJC 3825
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 102
- Filetage : M28x1,5
- Longueur [mm] : 704
- Longueur 2 [mm] : 66,5
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission METELLI 17-0082
- Année à partir de : 198301; 198707; 198708; 199001; 199008; 199101; 199201
- Année jusqu'à : 198707; 198812; 199006; 199403
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2[mm] : 100
- Longueur [mm] : 693
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Arbre de transmission STARLINE 18.18.615
- Année à partir de : 198705; 198801; 198909; 199006; 199211
- Année jusqu'à : 199005; 199009; 199210
- Côté d'assemblage : gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Longueur [mm] : 701
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : C25; C25 Relay; Ducato 10; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18
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Arbre de transmission SPIDAN 21648
- Année à partir de : 198705; 198801; 198909; 199006; 199211
- Année jusqu'à : 199005; 199009; 199210
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 100
- Echange standard :
- Filetage : M28x1.5
- Longueur [mm] : 710
- pour le modèle de la série de modèles : C25; C25 Relay
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission NK 509905
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 48
- Longueur [mm] : 1068
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 11,43
- pour le modèle de la série de modèles : Ducato 18
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Arbre de transmission NK 509906
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43
- Longueur [mm] : 701
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 9,79
- pour le modèle de la série de modèles : Ducato 18
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-3556
- Année à partir de : 198705; 198801; 198909; 199006
- Année jusqu'à : 199005; 199009; 199210
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 99
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission LPR DS20007
- Année à partir de : 198801; 198909
- Année jusqu'à : 199005; 199009
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 99
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 3234
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 63
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Filetage : M28x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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