IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SKF VKJC5435
Arbre de transmission MAXGEAR 49-1874
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 90
- Longueur [mm] : 605
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- numéro TECDOC du moteur : 16258
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission SKF VKJC 5435
- Année à partir de : 200208; 200301
- Année jusqu'à : 200206; 200410; 200710
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Code moteur : ATJ; AWX; AYM; BCZ; BDG; BFC; BLB; BNA
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 605
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-4E034 191; 3B-4P043 820
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8E-5-400 001; 8E-8-000 001
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : FRF
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Arbre de transmission SPIDAN 23616
- Année à partir de : 199901; 200001
- Année jusqu'à : 200008; 200305
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,40
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Echange standard :
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 607
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- numéro TECDOC du moteur : 15153; 15989; 16258
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BF; 1BH; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-3518
- Année à partir de : 199706; 199708; 199901; 200302; 200306
- Année jusqu'à : 199601; 199612; 199807; 200006; 200008; 200301; 200305; 200505
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 131
- Longueur [mm] : 604
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 3B-WE-394609
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Arbre de transmission OPTIMAL DS-3905
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 131
- Longueur [mm] : 604
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5244
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Code moteur : AKE; ALT; AMB; AMM; ASB; ASN; AUK; AVB; AVF; AWA; AWX; AYM; BAU; BBJ; BBK; BCZ; BDG; BDH; BDV; BEX; BFB; BFC; BGB; BKE; BKN; BLB; BNA; BPW; BRB; BRD; BRE; BRF; BUL; BVA; BVF; BVG; BWE; BYK; CAGA; CJCA
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-1950500
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 8E-4-000 001; 8E-4-100 000; 8E-4-195 501; 8E-4-350 001; 8E-41950501; 8E-5-400 001; 8E-8-000 001; 8H-4-002 001; 8H-4-014 951
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : FRF
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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