SKODA 4M0615601J

Disque de frein MAXGEAR 19-4709

Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 26
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 350
Dispositif de freinage : pas pour disque de frein en carbone-céramique
Hauteur [mm] : 36,3
Nombre de trous : 5
pour numéro PR : 1KD; 1KI; 1KQ; 1KU; 1KW; 1KX; 1KY; 2EA; 2EB; 2EG; 2EH; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ET; L0R
pour numéro PR combiné : 2EA+L0L
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 26
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 350
Diamètre intérieur [mm] : 150,1
Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein en céramique
Hauteur [mm] : 36,3
Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! :
Poids [kg] : 9,4
pour numéro PR : 1KD; 1KI; 1KQ; 1KU; 1KW; 1KX; 1KY; 2EA; 2EB; 2EG; 2EH; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ET; L0L; L0R
pour numéro PR combiné : 2EA+L0L
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
Épaisseur minimum [mm] : 26
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans boulon de fix° de roue
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Cercle de percage -Ø [mm] : 112
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
Diamètre du centrage [mm] : 68
Diamètre extérieur [mm] : 350
Diamètre intérieur [mm] : 150,1
Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein en céramique
Hauteur [mm] : 36,3
Hauteur de l'emballage [cm] : 7
Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
Largeur de l'emballage [cm] : 36,8
Longueur de l'emballage [cm] : 36,8
Poids [kg] : 9,4
pour diamètre du disque de frein [mm] : 350
pour numéro PR : 1KD; 1KI; 1KQ; 1KU; 1KW; 1KX; 1KY; 2EA; 2EB; 2EG; 2EH; 2EJ; 2EK; 2EL; 2ET; L0L; L0R
pour numéro PR combiné : 2EA+L0L
Surface : revêtu
Traitement : à haute teneur en carbone
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur