IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SNRA V1294
Arbre de transmission MAXGEAR 49-2555
- Année à partir de : 200811; 201011; 201103; 201403
- Année jusqu'à : 200911; 201203; 201403
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 108
- Longueur [mm] : 517
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1Z-7-000001; 1Z-8-000001; 1Z-9-000001; 3C-B-200001; 3T-8-000001
- numéro TECDOC du moteur : 20089; 20090; 20902; 20938; 20943; 23735; 23736; 24365; 24597; 31240; 32532
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
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Arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302004190285
- Année à partir de : 200811; 200812; 200901
- Année jusqu'à : 200910; 200911; 201105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2[mm] : 108
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K_9_091376; 1K_9_295791; 5P-B-000001
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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Arbre de transmission TRISCAN 8540 29659
- Année à partir de : 200811; 200812; 200901; 200911
- Année jusqu'à : 200905; 200910; 200911; 201004; 201105; 201403
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 514
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K-9-091376; 1K9295791
- numéro TECDOC du moteur : 20793; 20938; 22641; 23735; 23736; 26902; 27194; 27254; 27255; 29242; 29249; 29307; 32104
- pour le modèle de la série de modèles : A3 Sportback; Altea XL; Caddy; Caddy California; Caddy California Max; Caddy Maxi; Octavia
- pour numéro PR : 0EJ; 7GR; A8B; A8C; A8G; A9I; F0A; F0H; F0J; F4A; F4B; F4C; F4E; F4G; F4L; F4R; F5P; F5Z
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
- Variante d’équipement : 1
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Arbre de transmission SKF VKJC 1095
- Année à partir de : 200811; 201011; 201103
- Année jusqu'à : 200911; 201105; 201203
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Code moteur : BJB; BLS; BSU; BYT; BZB; CAYC; CAYD; CAYE; CBZA; CBZB; CDAA; CDAB; CGYA; CLCA; CPWA; CUUD; CUUF; CZCA; CZCB; DFSD; DFSF; DJKD
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,8
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 108
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 518,6
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1Z-7-000 001; 1Z-8-000 001; 1Z-9-000 001; 2K-B-200 001; 3C-B-200 001; 3T-8-000 001; 3T-F-000 001
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-250; MQ250
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 181721
- Année à partir de : 200811; 201011
- Année jusqu'à : 200911; 201105
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 83
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 107,9
- Empattement : empattement long
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : JJY/JPG/LHX/LNY; JWT/KVT/KWB/MEU; KVT/MDP/MUF; MUJ
- longueur min. [mm] : 522
- numéro TECDOC du moteur : 18224; 19901; 19902; 20089; 20090; 20793; 20902; 20938; 20943; 21590; 22641; 23735; 23736; 24835; 29249; 31240; 32532
- pas pour numéro PR : A8T
- Poids [kg] : 7,278
- Tenir compte des informations service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Variante d’équipement : Executive
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183497
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 107,8
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 501
- numéro TECDOC du moteur : 18470; 18910; 27196; 29249; 31357; 31649; 31653; 31655; 31656; 31777; 31778; 32536; 32774; 33070; 33476; 33493; 33895; 39183; 40475; 40476; 44646; 44680; 45210
- Poids [kg] : 7,014
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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Arbre de transmission VAICO V10-9991
- Année à partir de : 200811; 200812; 200901; 201005; 201011; 201601
- Année jusqu'à : 200910; 200911; 201105
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : BZB; CDAA; CZDA
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2[mm] : 108
- ID transmission : MQ250
- Longueur [mm] : 513
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1K_9_091376; 1K_9_295791; 5P-B-000001
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8G; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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