IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SPIDAN 22487
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 22487
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 8DW109791; 8DX199999
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission MAGNETI MARELLI 302009100004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 44-J-200100; 4BX020000; 8DX199999
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2246
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Propulsion; Traction avant
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Jeu de joints, arbre de transmission NK 514731
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Denture extérieure, côté différentiel : 33
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 44J200099; 44M050000; 89J350000; 8DW109791; 8DX199999
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0020 30
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 4A...P...150000; 89...J...350000; 8D...W...109 791; 8D...X...199 999
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29207
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Diamètre [mm] : 100
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608; 44J200099; 44M050000
- pour numéro OE : 811 407 331
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 99,7
- Longueur [mm] : 32
- Numéro de châssis (VIN) à : 44-J-200099; 8DW109791; 8DX199999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD809
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394608; 44-J-200099; 4B-X-020000; 8A-N-200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7426
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Numéro de châssis (VIN) à : 3BWE394608
- Poids [kg] : 1,835
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pour véhicules blindés
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8580
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 32
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-WE394 608; 4B-X-020 000; 8D-1-200 000
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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