IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
SPIDAN 22969
Jeu de joints, arbre de transmission NK 513234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 136
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 1,45
- Spécification : Groove Type: Middle
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2640
- Année jusqu'à : 200212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 71
- Longueur [mm] : 140
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS N2823147
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 136
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5804
- Année jusqu'à : 199211; 200001
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 19
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 72,1
- Filetage : M20x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 158063
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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