IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
SPIDAN 85212
Ressort de suspension SPIDAN 85212
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension BILSTEIN 36-163731
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Type de véhicule : Avantgarde
- Version renforcée :
Bras de liaison, suspension de roue CORTECO 49399671
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro d'article en paire : 49399384
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Ressort de suspension NK 543372
- Épaisseur [mm] : 15,13
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 102
- Longueur [mm] : 335
- Poids net [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 771389
- Côté d'assemblage : inférieur
- Code moteur : DV4TD; DV6ATED4; DV6AUTED4; DV6B; DV6BTED4; DV6BUTED4; DV6C; DV6DTED; DV6ETED; DV6TED4; DW10ATED; DW10BTED4; EP6CB; EW10J4; MD200175; TU5JP4; TU5JP4B; Y4F1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 771390
- Côté d'assemblage : inférieur
- Code moteur : DV4TD; DV6ATED4; DV6AUTED4; DV6B; DV6BTED4; DV6BUTED4; DV6C; DV6DTED; DV6ETED; DV6TED4; DW10ATED; DW10BTED4; EP6CB; EW10J4; MD200175; TU5JP4; TU5JP4B; Y4F1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Ressort de suspension TRW JCS1192
- Épaisseur [mm] : 14,9
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,98
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MONROE SP3454
- Année jusqu'à : 200407; 200507; 200607
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 330
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 3,200
- Variante d’équipement : Avantgarde
Ressort de suspension SKF VKDL 39027
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec rehausse de châssis; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : vert (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,1
- Poids [kg] : 3,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Variante d’équipement : with options
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