IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
ST-TEMPLIN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Année à partir de : 200901
- Année jusqu'à : 201402
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1700; 1800
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 16,0
- Hauteur [mm] : 82
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 66
- Jante, nombre de trous : 5
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Poids total autorisé en charge [kg] : 3500
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 280
- Type de disque de frein : plein
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 80
- Jantes : pour jante en acier
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 300
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 16
- Épaisseur minimum [mm] : 14,2
- Année à partir de : 200112; 200212; 200612; 201110
- Année jusqu'à : 199709; 200605; 201104; 201305; 202003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 130
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile réduite; pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 1600; 1700; 1800; 3500
- Diamètre du centrage [mm] : 79,2
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 82
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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