IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
STARLINE
- Épaisseur [mm] : 17,3
- Année à partir de : 199804; 200002; 200003
- Année jusqu'à : 199906; 200103; 200202
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 57,5
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 124,3
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Système de freinage : Lucas - Girling
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- Épaisseur [mm] : 17,3
- Année à partir de : 199804; 200002; 200003
- Année jusqu'à : 199906; 200103; 200202
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 57,1
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 124,1
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Système de freinage : Lucas - Girling
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- Épaisseur [mm] : 17
- Année à partir de : 199802; 199804; 199904; 200104; 200306
- Année jusqu'à : 199905; 199906; 200112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 124,1
- Largeur [mm] : 57,2
- Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement : pour ABS
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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- Épaisseur 1 [mm] : 16,5
- Épaisseur 2 [mm] : 16,5
- Année à partir de : 199802; 199804; 199904; 199906; 200106
- Année jusqu'à : 199905; 200201
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tôle anti-bruit
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code FMSI : D1147
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur 1 [mm] : 57,1
- Hauteur 2 [mm] : 57,1
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 124,3
- Largeur 2 [mm] : 124
- Marque de conformité : E9 90R-02A0823/3158
- Matériau de garniture de frottement : Semi-Metallic
- numéro WVA : 23093
- pour le modèle de la série de modèles : Almera/N16E; N16E; P11E; WP11
- Système de freinage : TRW
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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