IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
STARLINE VPFI128
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Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 10598
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Consulter données techniques :
- Matériau joint : Caoutchouc
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- numéro TECDOC du moteur : 10187; 18897
- Poids [kg] : 1,915
- Tenir compte des informations service :
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0620
- Année à partir de : 200001; 200101
- Année jusqu'à : 200512
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 122,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de stries : 8
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-1692
- Année à partir de : 200401; 200601
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Nombre de gorges 1 : 5
- Nombre de gorges 2 : 3
- numéro TECDOC du moteur : 15650
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 122,5
- Poulies : avec poulie
- Type de boîtier : sans boîtier
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA620
- Année à partir de : 200001; 200101
- Année jusqu'à : 200512
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 122,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 60
- Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de stries : 8
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de boîtier : sans boîtier
- Type de fonctionnement : mécanique
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