IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
STELLOX 5771074ASX
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 108833
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- numéro TECDOC du moteur : 26479; 26480; 30309; 33178; 33179
- Poids [kg] : 0,52
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 180061
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) : WF0*XXE**********
- numéro TECDOC du moteur : 18478; 18479; 18480; 18501; 18502; 18503; 18504; 18505; 18506; 18507; 18508; 18509; 18510; 18511; 18787; 18788; 18790; 18974; 21247; 23365; 23366; 23368; 24345; 24346; 24347; 24348; 24351; 24352; 24660; 25205; 25206; 25790; 25791; 31040
- Poids [kg] : 2,741
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 24211
- Écartement entre les trous [mm] : 223
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- numéro TECDOC du moteur : 18506; 18507; 18788; 18974; 19660; 24347; 35162; 35163; 35164; 35165; 39552; 39553
- Poids [kg] : 0,550
- pour année : 2009
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Biellette de barre stabilisatrice FEBI BILSTEIN 30000
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec monture
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur
- numéro TECDOC du moteur : 18478; 18479; 18503; 18504; 18506; 18507; 18788; 18974; 19660; 21247; 24345; 24346; 24347
- Poids [kg] : 0,750
- Tenir compte des informations service :
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 42440
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- numéro TECDOC du moteur : 35162; 35163; 35164; 35165; 39552; 39553
- Poids [kg] : 0,57
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 47013
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans feux-Xenon
- Année à partir de : 200603
- Année jusqu'à : 2004
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis confort
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 177139; 179147
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 179148
- numéro TECDOC du moteur : 18506; 18507; 18788; 18974; 23368; 23703; 24347; 25206; 31229; 31287; 31326; 35162; 35163; 35164; 35165; 39501; 39504
- Poids [kg] : 3,100
- Tenir compte des informations service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Biellette de barre stabilisatrice BLUE PRINT ADBP860095
- Écartement entre les trous [mm] : 223
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Matériel : Tôle d'acier
- numéro TECDOC du moteur : 18506; 18507; 18788; 18974; 19660; 24347; 35162; 35163; 35164; 35165; 39552; 39553
- Poids [kg] : 0,550
- pour année : 2009
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Bras de liaison, suspension de roue BLUE PRINT ADBP860102
- Équipement véhicule : pour véhicules avec correcteur d'assiette; pour véhicules avec phares-Xenon; pour véhicules sans correcteur d'assiette; pour véhicules sans feux-Xenon
- Année à partir de : 200603
- Année jusqu'à : 2004
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis confort
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro de châssis (VIN) à : 177139; 179147
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 179148
- numéro TECDOC du moteur : 18506; 18507; 18788; 18974; 23368; 23703; 24347; 25206; 31229; 31287; 31326; 35162; 35163; 35164; 35165; 39501; 39504
- Poids [kg] : 3,100
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Suspension, bras de liaison BLUE PRINT ADM58084
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Diamètre intérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 55
- Matériel : Caoutchouc/métal
- numéro TECDOC du moteur : 18505; 18787; 18788; 23365; 25206; 35162; 35163; 35164; 35165
- Poids [kg] : 0,152
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L16517
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10
- Largeur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur de l'emballage [cm] : 54
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 2,850
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MONROE L16A14
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 32
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,650
- Type de bras oscillant : bras oblique
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Bras de liaison, suspension de roue SKF VKDS 424002
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : avant; des deux côtés du pont arrière; inférieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : VKDS 424002
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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